李想吐槽某日系雇水军？网友：时代变了！
国产新势力品牌创始人吐槽合资品牌雇水军，李想导致新势力车型形象受损？吐槽
合资品牌什么时候这么强势了？
你俩是不是拿错剧本了？
昨天，汽车圈是某日欧易交易所真热闹啊！
理想汽车创始人李想在自己的系雇朋友圈发了一条长长的内容，抨击某日系品牌大量雇佣营销号，水军时代对理想产品进行拉踩。网友
并使用海量空白账号的李想黑水军，捏造虚假信息，吐槽攻陷理想产品的某日评论区。
李想认为，系雇这属于反内卷规定中最恶劣的水军时代行为。
印象中，网友合资品牌一般都比较乖，李想欧易交易所水军、吐槽黑稿、某日黑公关往往和他们没关系。毕竟在老家以外的市场卖车，必须要比本土企业更加遵守法律法规。
但某日系品牌这么一搞，确实让人出乎意料。为啥它就敢做这种事情呢？
其实，仔细一想，也很好理解。
这两年，这些合资品牌销量不是腰斩，而是斩到脚后跟了。如果还按照以前那种，将国外车型引入，国产后卖给国内消费者的套路，估计销量奔着个位数去了。
看看讴歌、英菲尼迪、铃木就是最好的例子。
于是这些合资品牌就将新车型的开发权下放给中方的负责人，因此推出的新车型，大多数由中国团队一手操刀。
仔细看这些车型，电池是中国供应商的，电机、电控是中国供应商的，甚至连智能车机和辅助驾驶，也是中国供应商的。
讲得难听一点，只剩一个车标是合资的。
所以本质上，和新势力没什么区别。
你们新势力可以雇水军，打网络舆论战，我合资品牌为啥就不能？
这么看来，去年好不容易摁下去的黑水军、黑公关，在2026年又要死灰复燃了！
切记！咱们网友只管吃瓜，千万别掺和！不然真的容易把自己给弄进去！
本文地址：http://fhds.stxxgh.cn/html/63e4699890.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。